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Piles à combustible

Delphi Solid Oxide Fuel Cell: Auxiliary Power Unit. 2005 Generation

Piles à combustible

Delphi a mis au point une technologie de pile à combustible pendant plus de 10 ans, et est un leader de l'industrie de par ses efforts de commercialisation de cette technologie.

Delphi se concentre sur le développement des piles à combustible oxyde solide qui génèrent une puissance électrique auxiliaire pour les véhicules de fonction, les applications stationnaires et militaires, ainsi que les véhicules de tourisme. La cellule à combustible oxyde solide convertit directement l'énergie chimique des carburants traditionnels, comme le diesel, l'essence, ou le gaz naturel, en une puissance électrique utile et sans combustion. Du fait de sa faible quantité de pièces mobiles, elle fait peu de bruit. De plus, le système SOFC de Delphi produit une chaleur dérivée de qualité élevée pouvant être utilisée à différentes fins.

Delphi et son partenaire Battelle Pacific Northwest Division forment l'une des équipes de l'industrie participant au programme SECA (Solid State Energy Conversion Alliance) au Department Of Energy's Office of Fossil Energy. L'objectif du programme SECA est d'accélérer le développement et la commercialisation de la technologie des cellules à combustible oxyde solide. Pour plus de détails sur le programme de Delphi, cliquez ici.

Delphi est membre du United States Fuel Cell Council.

Applications automobiles

Pour les applications automobiles, la technologie des cellules à combustible oxyde solide de Delphi sera mise en oeuvre sous la forme d'un dispositif auxiliaire de puissance founissant une source d'énergie embarquée efficace, compacte, silencieuse et à faibles émissions.

Cette énergie peut être utilisée pour alimenter des accessoires électriques du véhicule entraînés par courroie, comme la climatisation, pour que le moteur principal n'ait plus à les entraîner. Avec cette architecture, l'utilisateur final aura la possibilité de contrôler la climatisation même si le moteur est coupé. Lors d'une utilisation normale du véhicule, il est alors possible d'effectuer des économies de carburant en alimentant tous les systèmes électriques à partir de la pile à combustible.

Dans les véhicules hybrides et électriques à venir, le système SOFC de Delphi donnera la capacité d'atteindre le niveau zéro en matière d'émissions de véhicule, en rechargeant les batteries et en optimisant l'utilisation de l'énergie pour une meilleure économie en carburant.