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Systèmes de contrôle moteur

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Système de contrôle moteur haute fonction de Delphi

Le système de contrôle moteur haute fonction de Delphi génère une gamme de systèmes de bon rapport qualité-prix, et présente un système de contrôle moteur complet dans un conditionnemnt unique et simple à gérer, ce qui permet aux constructeurs de véhicules de personnaliser le contenu selon leurs préférences. Delphi peut fournir tous les services de calibrage et les algorithmes nécessaires, ainsi que des télédiagnostics complets et les composants requis.

Le système de contrôle moteur haute fonction de Delphi est conçu pour aider les constructeurs de véhicules à répondre aux normes mondiales sur les émissions de véhicule actuelles et à celles encore plus exigentes à venir, dont les normes Euro IV et Euro V, et les normes américaines de l'EPA (Environmental Protection Agency) et du CARB (California Air Resources Board) telles que Tier 2, LEV, ULEV II, et SULEV.

Il présente des caractéristiques telles que les systèmes essence à injection directe, des composants actifs de commande des soupapes, et des capacités hybrides essence⁄électricité afin d'aider les constructeurs de véhicules à répondre aux exigences sur les économies en carburant et les émissions de gaz à effet de serre, incluant la moyenne de CO₂ des véhicules du CAFE (Corporate Average Fuel Economy) aux Etats-Unis et de l'ACEA (European Automobile Manufacturers Association) en Europe.

Le système de contrôle moteur haute fonction de Delphi présente également des caractéristiques permettant aux constructeurs de répondre à la demande des consommateurs pour l'amélioration de la puissance et du couple. De plus, il est compatible avec les applications à carburant flexible incluant l'éthanol et le gaz naturel compressé, ce qui est un facteur important pour beaucoup de marchés.

Avantages

Les composants du système sont optimisés pour fournir aux constructeurs des produits répondant aux objectifs de performance requis, et ce dans un conditionnement complet de bon rapport qualité-prix.
Delphi peut calibrer les logiciels du constructeur ou créer les logiciels pour ce dernier.
Delphi fournit un point de contact unique pour le programme du système de contrôle moteur afin de faciliter la tâche du constructeur.
Grâce à leurs compétences en développement, calibrage et validation des systèmes de contrôle moteur, les équipes locales expérimentées et qualifiées de Delphi peuvent offrir un temps de réponse minimal et une mise en marché rapide. Dans de nombreux cas, un système de contrôle moteur peut être livré en moins de 12 mois.
Les systèmes extensibles permettent au constructeur d'utiliser la même base moteur/système de contrôle moteur pour répondre à différentes exigences sur les marchés local et d'exportation, dont l'Europe et l'Amérique du Nord.

Applications typiques

Le système de contrôle moteur haute fonction de Delphi est conçu pour une compatibilité avec la plupart des programmes pour moteurs essence 4, 5, 6 et 8 cylindres. Il peut être installé avec des programmes d'injection multipoint et d'injection directe. Il peut également supporter les exigences en carburants alternatifs tels que l'éthanol et le gaz naturel.

Avantages en matière de performance

Le système de contrôle moteur haute fonction de Delphi constitue un moyen facile et pratique de mettre en place un système de conrôle moteur complet. Il présente des caractéristiques qui peuvent aider les constructeurs à améliorer les économies en carburant et la performance du moteur, et à répondre à des normes spécifiques en matière d'émissions. La compréhension unique de Delphi dans le domaine des systèmes de contrôle moteur complets, ainsi que ses capacités en développement de composants, contribuent à une conception supérieure de composants et à des systèmes de bon rapport qualité-prix. Delphi offre sa connaissance profonde des exigences des marchés régionaux (en particulier pour l'Amérique du Nord et l'Europe) afin d'aider les constructeurs à lancer de nouveaux produits à travers le monde.

Récapitulatif des applications et caractéristiques du système de contrôle moteur haute fonction de Delphi

Applications	Système de contrôle moteur haute fonction de Delphi
Moteur	4, 5, 6, ou 8 cylindres
Type de carburant	Essence. Ainsi que les mélanges à l'éthanol (E-85, multi-carburants E0-E100), et au gaz naturel compressé.
Capacités de support en matière de normes en émissions	Euro IV et V. USA : LEV II, ULEV II, et SULEV. Satisfaction à d'autres normes.
Diagnostics	EOBD et OBD II (CAN et KW2000)
Caractéristiques et contenu
ECU (Electronic Control Unit)	Gammes MT 80 ⁄ 90 de Delphi
Microprocesseur	32 bit
Commande basée sur le couple	Inclus
Injection	Port Fuel Injection - Injecteur PFI 3.5 Multec Ethanol – Injecteur 3.5 Multec (E85) Injection directe – Option Injection gaz naturel compressé - Option
Système d'allumage	Bougie à bobine simple Option haute énergie Option détection ionique Option multi-charge
Contrôle du papillon	Electronique (capteur sans contact)
Soupape de recirculation des gaz d'échappement	Disponible
Déphasage d'arbre à cames	Admission et échappement indépendant/double
Commande de levée des soupapes	Option de désactivation de cylindre Option de levée de soupape à deux temps
Levée de soupape continue	Disponible pour développement.
Détection de cliquetis	1.) Vibration électronique basée sur le traitement amélioré du signal numérique 2.) Détection de cliquetis par détection ionique électronique (disponible)
Conrôle de charge turbo	Contrôle mécanique et électronique de soupape de décharge
Réglage actif d'admission	Collecteur d'admission, plénum, et ⁄ ou contrôle de mouvement du mélange (également disponible au sein du module air-essence intégré de Delphi.)
Contrôle de température moteur	Disponible
Contrôle hybride	Interface de l'ondulateur et des composants électroniques d'alimentation de Delphi (disponible)
Contrôle de générateur	Disponible
Contrôle du démarreur	Disponible
Contrôle de transmission	1.) Via réseau de zone de contrôleur vers composants électroniques de contrôle de transmission 2.) Intégré au contrôleur moteur (disponible)
Capteur numérique de position et régime de moteur	Vilebrequin, jusqu'à quatre arbres à cames (puissance active en option)
Commutation capteur d'oxygène	Sortie de moteur et post-convertisseur, un par banc
Capteur d'oxygène large plage	Option : un par banc
Débitmètre	Configurations modulaires ou de sonde disponibles pour la flexibilité du conditionnement.
Actionneur de purge	Disponible
Capteur de pression des vapeurs d'essence	Disponible pour OBD II (USA)
Capteur de pression / de température d'air d'admission	Disponible

L'avantage de Delphi

Grâce à son expérience dans le développement des systèmes de contrôle moteur, Delphi offre aux constructeurs de véhicules des capacités d'analyse et un savoir uniques. Delphi a une profonde compréhension des marchés automobiles à travers le monde et un long historique en tant que fournisseur des produits de contrôle moteur essence de classe mondiale. Delphi a un réseau mondial de ressources et est bien en place pour pouvoir répondre rapidement et efficacement à la demande via des sites de production localisés et une expertise adaptée aux marchés locaux. Seul Delphi offre une gamme complète de produits pour les systèmes de contrôle moteur, dont :

Systèmes d'injection de carburant
Systèmes d'allumage
Gestion air-essence
Electronique
Capteurs et actionneurs
Systèmes de commande des soupapes
Gestion d'essence et systèmes d'évaporation

Avec son expertise unique de ces systèmes, Delphi peut fournir des composants individuels ou des systèmes de contrôle moteur complets.

Système de contrôle moteur haute fonction de Delphi (165k)