Systèmes groupe motopropulseur

Les soupapes électroniques de recirculation des gaz d'échappement essence de Delphi recyclent des quantités mesurées de gaz d'échappement dans le système d'admission du moteur pour aider à limiter la formation des émissions d'oxide d'azote (NO_x).  Delphi offre une gamme de soupapes de recirculation des gaz d'échappement essence comprenant une configuration siège/pointeau, et basées sur une technologie prouvée de soupape de recirculation des gaz d'échappement essence à activation électronique.

Les soupapes électroniques de recirculation des gaz d'échappement essence de Delphi sont disponibles avec solénoïde, moteur couple, ou actionneurs de moteur à courant continu (CC) pour répondre aux exigences spécifiques de la clientèle en matière de force, réponse, coût et fuites.

Delphi offre aussi une soupape RGE qui peut aider les constructeurs à réduire les émissions de NO_x dans les Gdi stratifiés.  À cause de leur charge stratifiée, ces moteurs génèrent normalement plus de NO_x.  Delphi a développé une soupape RGE pour le premier moteur GDi stratifié de l'industrie, qui est maintenant en production.

Avantages

• Le design de soupape robuste offre résistance au carbone, durabilité et long cycle de vie, haute qualité, et capacité de commande du module de contrôle moteur.
• Les actionneurs à haute force d'ouverture et de fermeture minimisent l'impact de la corrosion et offrent haute qualité, durabilité et un long cycle de vie.  Ils ont des drivers compatibles au module de contrôle moteur.  Delphi offre un éventail d'actionneurs pouvant répondre aux exigences des applications de la clientèle.
• Le capteur de position de pointeau inclut une bande résistive pour une durabilité améliorée et une meilleure résistance à l'intrusion de l'humidité pour les modèles d'actionneurs de solénoïde linéaires.
• Le capteur de position de pointeau sans contact (capteur Hall) est disponible pour les modèles d'actionneur moteur-couple.
• Le système à coussinet permet des fuites externes extrêmement faibles pour les systèmes de type bague d'arbre.
• Le système bouclier et coussinet offre une hystérésis réduite et un meilleur contrôle de position/débit.  Cela réduit également la variation de la distribution de recirculation des gaz d'échappement afin de réduire les niveaux d'emission.
• Le temps de réponse rapide d'ouverture et fermeture des soupapes améliore la capacité de commande du module de contrôle moteur et réduit les émissions, suite à la réduction du retard des gaz d'échappement.
• Les designs de faible fuite interne et externe améliorent la performance moteur et réduisent les émissions.
• Les composants et soupapes en acier inoxydable offrent une performance robuste et une résistance à la corrosion, aux températures élevées et à l'usure.
• Les soupapes modulaires offrent une flexibilité de design pour répondre au large éventail des exigences de la clientèle.

Soupape linéaire de recirculation des gaz d'échappement 1 de Delphi

 Soupape linéaire de recirculation des gaz d'échappement 2 de Delphi

Applications typiques

Les soupapes électroniques de recirculation des gaz d'échappement essence de Delphi sont conçues pour tous les moteurs essence afin d'aider les constructeurs à répondre aux exigences sur les émissions, et les mandats sur les économies en carburant en Amérique du Nord, en Europe et en Asie. La soupape de recirculation des gaz d'échappement PZEV (Partial Zero Emissions Vehicle) à faible fuite externe de Delphi a été conçue pour les applications qui seront nécessaires pour répondre aux exigences élevées PZEV sur les émissions de vapeurs d'essence.

Avantages en matière de performance

Les soupapes électroniques de recirculation des gaz d'échappement essence de Delphi ont un design robuste permettant d'inhiber la contamination du carbone (cokéfaction), pouvant affecter sérieusement le fonctionnement du pointeau.  La rapidité du temps de réponse d'ouverture et de fermeture aide les clients à répondre aux exigences en commandabilité, alors que la performance de faible fuite interne et externe minimise les émissions d'échappement et permet un calibrage moteur précis, le tout dans un conditionnement efficace et de bon rapport qualité-prix.  Le dernier design PZEV de Delphi réduit même les taux de fuite externe d'environ 10 fois plus que les designs actuels.

Delphi reconnaît que l'une des manières les plus efficaces de réduire les émissions de NO_x d'un moteur essence est de réduire les températures de cylindre.  Cela peut être réalisé très efficacement en limitant la quantité d'oxygène dans la chambre de combustion.  Ainsi, les soupapes de recirculation des gaz d'échappement de Delphi recyclent des quantités contrôlées de gaz inertes dans le système d'admission où ils sont mélangés à l'arrivée d'air.  Il en résulte une diminution de la température de combustion sous le niveau auquel le NO_x se forme.

La quantité de gaz recirculée dans la chambre de combustion dépend des conditions de fonctionnement, mais les soupapes de recirculation continuellement variable des gaz d'échappement de Delphi permettent :

• Haut débit de recirculation des gaz d'échappement pour régulation de vitesse et fonctionnement à plage moyenne
• Faible débit de recirculation des gaz d'échappement pour faible régime et conditions de charge légère
• Aucun débit de recirculation des gaz d'échappement lors du démarrage moteur, du ralenti, et à plein gaz

Delphi peut supporter un large éventail d'exigences en programme de recirculation des gaz d'échappement d'essence à l'échelle mondiale via ses sites d'ingénierie à Rochester, New York, USA ; à Bascharge, Luxembourg ; et à Daegu, Corée.

Delphi est partenaire de KDCA (Korea Delphi Automotive Systems Corporation) pour renforcer ses capacités de design et de développement pour les soupapes de recirculation des gaz d'échappement essence à venir et pour augmenter ses ressources mondiales en ingénierie.

L'avantage de Delphi

Grâce à sa grande expérience en développement de systèmes de contrôle moteur, Delphi offre aux constructeurs de véhicules des capacités d'analyse et un savoir uniques.  Delphi a une profonde compréhension des marchés automobiles à travers le monde et un long historique en tant que fournisseur des produits de contrôle moteur essence de classe mondiale.  Delphi a un réseau mondial de ressources et est bien en place pour pouvoir répondre rapidement et efficacement à la demande via des sites de production localisés et une expertise adaptée aux marchés locaux.  Seul Delphi offre une gamme complète de produits pour les systèmes de contrôle moteur, dont :

• Systèmes d'injection de carburant
• Systèmes d'allumage
• Gestion air-essence
• Electronique
• Capteurs et actionneurs
• Systèmes de commande des soupapes
• Systèmes d'alimentation en carburant
• Systèmes de contrôle des émissions